Airport Full Body Scanners och Pacemakers

De nya säkerhetsskannrarna för flygplatser (som TSA föredrar att kalla "helskinsskannrar") bör inte påverka din pacemaker eller implanterbara kortvarig defibrillator (ICD).

Walk-Through Metal Detectors

Det finns två generella typer av säkerhetsanordningar som används av TSA (Transportation Security Administration) vid flygplatser. Den som har använts i många år är genomgångsmetalldetektorn. Den här enheten påverkar inte din pacemaker så länge du går rakt igenom den och slutar inte inuti för att läsa graffiti. Pacemakers och ICD-enheter kan faktiskt avstänga metalldetektorlarmet (men vanligtvis gör de inte), men det leder inte till några problem med de implanterbara enheterna.

Den handskannare som TSA-agenten kan använda på dig (efter att du har stängt av metalldetektorn) innehåller en magnet, som kan störa din pacemaker (eller din mans ICD) när den kommer i närheten. Du bör berätta för TSA-agenten att du har en pacemaker eller ICD och att de ska hålla handskannern borta från dig. Att producera ditt pacemaker / ICD-identitetskort för agenten kan vara till hjälp i det här fallet, men vanligtvis är det inte absolut nödvändigt.

Det finns mycket information om säkerheten hos dessa genomgående metalldetektorer hos personer med pacemakare och ICD, och webbplatserna för både pacemakerns tillverkare och TSA går i stor detalj om detta problem.

Full Body Scanners

Full body scanners (som andra har kallat "naken bildskannrar") är ett relativt nytt screeningsverktyg på flygplatser. Infördes i mitten av 2000-talet använder dessa skannrar en typ av strålning som kallas backscatter och millimetervågsstrålning för att skapa en bild av din kropp.

Sådana strålningsvågor reser genom kläder, men tränger inte in i kroppen. Istället, vågorna "studsar tillbaka" och monteras för att skapa en bild av kroppen och alla föremål inom din klädsel.

När hela kroppscannrarna introducerades först var relativt liten objektiv information tillgänglig om deras relativa säkerhet med pacemakare och ICD. Eftersom strålningen från dessa enheter inte tränger in i huden, kände både regeringen och pacemaker / ICD-företagen sig säker på att de var säkra för personer som hade dessa enheter, och det är det de alltid har sagt till någon som frågade.

För några år var det emellertid lite förvirring i denna fråga. TSA frisläppte initialt inte detaljerade specifikationer för sina kroppsskannrar (hävdade att det var nationella säkerhetsfrågor). Och utan dessa specifikationer kan enhetsföretagen helt enkelt göra den formella och noggranna testningen som skulle krävas för att bevisa att pacemakare och ICD-skivor inte påverkas av hela kroppsskannern.

Men under åren har dessa enheter nu använts i miljoner människor med medicintekniska produkter, och inga problem har någonsin rapporterats med dem. Det verkar ganska tydligt vid den här tiden att helkroppsskannrar verkligen är säkra för personer med pacemakare och ICD-skivor.

Vad sägs om risken för allmänheten (och inte bara för personer med medicinsk utrustning) från dessa strålningsbaserade screeningsystem? Studier har visat att genom att gå igenom en hel kroppsskanner utsätts en person för en mängd strålning som är ungefär lika med tre till nio minuter av strålningen vi alla mottar från miljön under varje dag med normalt levande. Så mängden strålning som en person får från en hel kroppsskanner på flygplatsen är trivial.

Ett ord från DipHealth

Personer med pacemakare och ICD har lite eller inget att oroa sig för med nuvarande flygplatsprovning. Om du är inriktad på att gå igenom en metalldetektor, låt TSA-agenten veta att du har en implanterad medicinsk enhet som kan stänga av larmet. Om du riktas till hela kroppsskannern finns inga speciella försiktighetsåtgärder som du behöver ta.